Il peso è il numero di cui si parla sempre, ma il vincolo che ferma più persone al gate è un altro: le misure del trasportino. Cambiano da compagnia a compagnia di quindici centimetri, e una borsa comprata guardando solo il cane può renderti impossibile volare con metà del mercato.
Le misure ammesse, compagnia per compagnia
Dalla più generosa alla più stretta. Il volume è indicativo dello spazio reale che il tuo cane avrà a disposizione, ed è quello che conta per un viaggio di tre ore.
| Compagnia | Trasportino massimo | Volume | Peso massimo |
|---|---|---|---|
| ITA Airways | 55 x 40 x 23 cm | 50,6 litri | 8 kg |
| Lufthansa | 55 x 40 x 23 cm | 50,6 litri | 8 kg |
| SWISS | 55 x 40 x 23 cm | 50,6 litri | 8 kg |
| Austrian Airlines | 55 x 40 x 23 cm | 50,6 litri | 8 kg |
| Aegean Airlines | 55 x 40 x 23 cm | 50,6 litri | 8 kg |
| Finnair | 55 x 40 x 23 cm | 50,6 litri | 8 kg |
| Volotea | 50 x 40 x 20 cm | 40,0 litri | 10 kg |
| Iberia | 45 x 35 x 25 cm | 39,4 litri | 8 kg |
| Vueling | 45 x 39 x 21 cm | 36,9 litri | 10 kg |
| Air Europa | 40 x 30 x 30 cm | 36,0 litri | 8 kg |
| TAP Air Portugal | 45 x 30 x 23 cm | 31,1 litri | 8 kg |
| Air France | 46 x 28 x 24 cm | 30,9 litri | 8 kg |
| KLM | 46 x 28 x 24 cm | 30,9 litri | 8 kg |
| Turkish Airlines | 40 x 30 x 23 cm | 27,6 litri | 8 kg |
Quindici centimetri di differenza in lunghezza tra Lufthansa e Air Europa non sono un dettaglio: per un bassotto o un cane basso e allungato decidono se viaggia in cabina o in stiva.
Quale trasportino comprare
Questa è la tabella che serve davvero prima di spendere: presa una misura tipica in commercio, con quante compagnie passa.
| Trasportino | Compagnie che lo accettano | Quali |
|---|---|---|
| 40 x 28 x 20 cm misura universale | 14 su 14 | Volotea, Vueling, ITA Airways, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Aegean Airlines, Finnair, Turkish Airlines, Iberia, Air France, KLM, TAP Air Portugal, Air Europa |
| 40 x 30 x 23 cm limite di Turkish Airlines | 10 su 14 | ITA Airways, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Aegean Airlines, Finnair, Turkish Airlines, Iberia, TAP Air Portugal, Air Europa |
| 45 x 30 x 23 cm limite di TAP Air Portugal | 8 su 14 | ITA Airways, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Aegean Airlines, Finnair, Iberia, TAP Air Portugal |
| 45 x 39 x 21 cm limite di Vueling | 7 su 14 | Vueling, ITA Airways, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Aegean Airlines, Finnair |
| 50 x 40 x 20 cm limite di Volotea | 7 su 14 | Volotea, ITA Airways, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Aegean Airlines, Finnair |
| 55 x 40 x 23 cm limite di ITA Airways, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Aegean Airlines, Finnair | 6 su 14 | ITA Airways, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Aegean Airlines, Finnair |
| 46 x 28 x 24 cm limite di Air France, KLM | 2 su 14 | Air France, KLM |
| 40 x 30 x 30 cm limite di Air Europa | 1 su 14 | Air Europa |
| 45 x 35 x 25 cm limite di Iberia | 1 su 14 | Iberia |
Il numero da ricordare è 40 x 28 x 20 cm: è l'unica misura che rientra nei limiti di tutte e quattordici le compagnie, ed è più stretta di qualsiasi limite pubblicato singolarmente. Chi compra guardando una sola compagnia si ritrova quasi sempre con una borsa che altrove non passa.
C'è però un problema pratico, e preferiamo dirlo prima che tu spenda: quella misura in commercio è molto rara. Le borse da aereo sono tagliate sui limiti delle compagnie più generose. Fra i modelli verificati, la soluzione più versatile copre otto compagnie su quattordici.
Quindi il consiglio pratico cambia a seconda di dove sei. Se hai già scelto rotta e compagnia, compra sulla misura di quella: è l'unico caso in cui puoi permetterti il formato grande. Se non hai ancora deciso — ed è il caso più comune — prendi la borsa più corta che il tuo cane tollera: ogni centimetro in meno è una compagnia in più che ti resta aperta. Il formato 55 x 40 x 23 cm è comodissimo per il cane, ma rientra nei limiti standard di sei compagnie su quattordici.
Selezionati da Puppyonair
Trasportini da acquistare
Modelli scelti partendo dalle misure dichiarate dal produttore, non dalla dicitura generica “da aereo”. Sotto ogni scheda trovi con quante compagnie passa davvero, calcolato sugli stessi limiti della tabella qui sopra.
La compatibilità indicata riguarda solo le dimensioni esterne dichiarate dal produttore. La compagnia può comunque rifiutare il trasportino se è troppo piccolo per l’animale, se il peso totale sfora o se non rispetta altre condizioni della rotta.
Link a pagamento. In qualità di Affiliato Amazon io ricevo un guadagno dagli acquisti idonei. Per te il prezzo non cambia.
Trixie
Wings
Struttura morbida e stabile, fondo impermeabile removibile, apertura frontale, laterale e superiore. Si aggancia al trolley.
Trixie
Boarding
Fondo imbottito e impermeabile, aperture su tre lati, tracolla e guinzaglio corto integrato. Indicato se la compagnia ammette il formato grande.
Sucikorio
Trasportino pieghevole
Tela Oxford, rete su tre lati, telaio anti-cedimento, tappetino removibile e attacco trolley. Include una ciotola pieghevole.
Nessun trasportino in vendita raggiunge la misura universale di 40 × 28 × 20 cm. Abbiamo controllato i cataloghi dei principali produttori: le borse da aereo si concentrano tra i 44 e i 46 cm di lunghezza, perché sono pensate sul limite delle compagnie più generose. Il vincolo che nessuno copre è l’altezza di 21 cm di Vueling combinata con i 40 cm di lunghezza di Air Europa: due limiti di due compagnie diverse che insieme escludono il mercato. Il massimo realmente acquistabile è 8 compagnie su 14.
Le caratteristiche che le compagnie controllano davvero
- Morbido, non rigido. Quasi tutte accettano in cabina solo borse morbide. Air France è esplicita, e Iberia lo impone sui voli operati da Air Nostrum.
- Chiuso su tutti i lati. L'animale non deve poter uscire nemmeno parzialmente durante il volo.
- Ventilato anche da chiuso. Iberia chiede almeno il 16% della superficie dei quattro lati; Air Europa non accetta contenitori che chiusi non ventilano.
- Base impermeabile. Richiesta ovunque, ed è anche buon senso: un viaggio lungo con un animale teso finisce spesso così.
- Abbastanza grande da farlo stare in piedi e girarsi. È il criterio con cui il personale al banco può rifiutare un trasportino a norma di misura ma troppo piccolo per quel cane.
Gli errori che costano il volo
- Comprare il trasportino dopo il biglietto. L'ordine giusto è il contrario: prima misuri e pesi, poi scegli la compagnia.
- Fidarsi della dicitura "omologato IATA". Non esiste un'omologazione valida per tutte: ogni compagnia pubblica le proprie misure, e sono quelle che contano al banco.
- Dimenticare che il trasportino pesa. Una borsa pesa tra 800 g e 1,5 kg, e quasi tutti i limiti sono complessivi. Un cane da 7 kg può sforare senza che tu te ne accorga.
- Non far abituare il cane. Un animale che non tollera la borsa può essere rifiutato all'imbarco: Lufthansa lo scrive esplicitamente. L'abituazione va iniziata settimane prima.
Domande frequenti
- Che misure deve avere il trasportino per l'aereo?
Dipende dalla compagnia: l'altezza scende a 20 cm con Volotea e arriva a 30 cm con Air Europa; il formato più lungo è 55 x 40 x 23 cm. Solo 40 x 28 x 20 cm rientra nei limiti standard di tutte. - Esiste un trasportino che va bene per tutte le compagnie?
Sì, se resti entro 40 x 28 x 20 cm: è la misura più grande che rientra nei limiti di tutte e quattordici le compagnie che accettano animali in cabina. Sopra quella soglia si inizia a perdere compagnie. - Il trasportino rigido è ammesso in cabina?
Quasi mai. In cabina si viaggia con borse morbide; con un contenitore rigido l'animale finisce in stiva, anche se rispetta il peso. - Il peso del trasportino conta nel limite?
Sì, quasi sempre: il limite è complessivo, animale più trasportino. L'unica eccezione tra quelle verificate è Air Europa, che pone due limiti distinti — 8 kg l'animale e 10 kg il totale. - Cosa succede se il trasportino è più grande del limite?
L'imbarco dell'animale può essere rifiutato al gate. È un controllo che viene fatto davvero, e ITA Airways lo dichiara esplicitamente.
Le regole cambiano senza preavviso e alcune valgono solo su certe rotte o aeromobili. Apri sempre la pagina ufficiale della compagnia che hai scelto prima di pagare.