ITA Airways: cane fino a 30 kg in cabina, dal 3 agosto 2026

ITA Airways è la prima compagnia europea a portare in cabina cani di taglia grande fuori dal trasportino. Il servizio si chiama Large Dog On Board, ammette cani fino a 30 kg e parte il 3 agosto 2026 su una selezione di voli nazionali. Non è una corsia preferenziale: è una procedura con requisiti stringenti, due biglietti da comprare e nessun check-in online.

In sintesi

• Peso massimo. 30 kg, cane senza trasportino
• Dove. solo voli nazionali identificati come voli Large Dog
• Da quando. 3 agosto 2026
• Posti per volo. massimo 2 cani: uno 10-15 kg, uno 15-30 kg
• Costo. due biglietti più tariffa PETX di 95 €
• Acquisto. solo Contact Center CIAO, almeno 4 giorni prima
• Obbligatoria. pettorina Crash Tested CMVSS 213 e FMVSS 213
• Età minima. 6 mesi

Chi può salire e dove si siede

Su ogni volo Large Dog possono essere ammessi al massimo due cani: uno di peso superiore a 10 kg e fino a 15 kg, e uno di peso superiore a 15 kg e fino a 30 kg. Non è quindi un servizio replicabile all'infinito: la disponibilità dipende dal tipo di aeromobile, dalla presenza di altri animali a bordo e dalle condizioni operative del volo.

Sugli Airbus A220 il cane oltre i 15 kg viaggia nella prima fila lato sinistro, al posto finestrino, con il padrone nel posto corridoio. Il cane tra 10 e 15 kg va nell'ultima fila lato sinistro, sempre al finestrino, con il padrone al corridoio.

Sugli Airbus A319 e A320 il cane oltre i 15 kg occupa il finestrino della prima fila, il padrone siede al corridoio e il posto centrale resta libero. Il cane tra 10 e 15 kg viaggia al finestrino dell'ultima fila, il padrone nel posto centrale e il corridoio può essere assegnato a un altro passeggero.

Il cane non viaggia sul sedile: sta su un tappetino fornito da ITA Airways, sistemato sul pavimento davanti al posto a lui dedicato.

La pettorina Crash Tested è il vero collo di bottiglia

Per tutta la durata del volo il cane deve essere assicurato alla cintura di sicurezza del sedile con una pettorina Crash Tested conforme agli standard CMVSS 213 e FMVSS 213. Sono gli standard di sicurezza per seggiolini auto usati in Canada e negli Stati Uniti: non una pettorina qualsiasi, ma un modello con certificazione dichiarata dal produttore.

Al check-in la presenza della pettorina conforme viene verificata. Senza pettorina certificata l'imbarco viene negato, anche a servizio pagato e confermato. Vale la pena procurarsela con settimane di anticipo e conservare la documentazione del produttore.

Oltre alla pettorina, a bordo il cane deve avere museruola, collare e guinzaglio, e deve restare nell'area assegnata per tutto il viaggio.

Documenti: la lista è lunga e va preparata prima

Al momento della richiesta e poi al check-in servono: l'attestazione del veterinario rilasciata non oltre 20 giorni prima del volo sull'idoneità del cane, comprensiva di stato di salute, comportamento e peso; il documento identificativo o passaporto dell'animale; la documentazione vaccinale aggiornata; l'attestazione dell'assicurazione RC PET, obbligatoria; e il Modulo di Accettazione Animali Domestici sottoscritto dal proprietario.

Il vincolo dei 20 giorni sull'attestazione veterinaria è quello che manda in crisi più persone: se prenotate con largo anticipo, la visita va programmata vicino alla data del volo, non subito dopo l'acquisto.

Il cane deve inoltre avere almeno 6 mesi, microchip ISO conforme, antirabbica valida, vaccinazioni di base aggiornate e trattamento antiparassitario fatto.

Quanto costa davvero

Il servizio richiede l'acquisto di due biglietti — uno per il passeggero e uno per garantire al cane lo spazio dedicato in cabina — più una tariffa PETX di 95 €, identica su tutte le tariffe: Economy Light, Classic e Flex, Business Saver e Flex.

Tradotto: il costo del volo raddoppia e ci si aggiunge una tariffa fissa. Su una tratta nazionale in bassa stagione può restare contenuto; in alta stagione o su tariffe Flex diventa una cifra importante. È il prezzo di un posto fisico occupato in cabina.

Come si acquista: solo per telefono

Il servizio Large Dog On Board si può richiedere e acquistare esclusivamente tramite il Contact Center CIAO. Non è possibile comprarlo online, tramite agenzia di viaggio o aggiungerlo ai normali flussi self-service.

ITA raccomanda di richiederlo con il maggiore anticipo possibile e comunque almeno 4 giorni prima della partenza, perché la conferma è sempre subordinata alla verifica di disponibilità e requisiti.

Non è previsto il web check-in. Le verifiche si fanno in aeroporto, quindi va messo in conto di presentarsi al banco con largo anticipo e con tutta la documentazione in mano.

Quando il servizio può saltare

Il servizio non è disponibile se il volo non è identificato come Large Dog, se la disponibilità è esaurita o se ci sono limitazioni operative o di sicurezza.

La compagnia si riserva inoltre di non confermare quando la documentazione è incompleta o non conforme, o quando il cane non rispetta i requisiti previsti.

Un caso specifico riguarda i cani da assistenza (SVAN), che hanno la priorità: con un SVAN a bordo potrebbe essere ammesso un solo cane Large Dog, con due SVAN il servizio potrebbe non essere disponibile sul volo richiesto.

Anche i passeggeri hanno una via d'uscita: chi ha allergie o particolare sensibilità alla presenza di un cane in cabina può contattare il Contact Center CIAO per valutare soluzioni di viaggio alternative, caso per caso.

Cosa cambia per chi vola con un cane di taglia media

Fino a oggi un cane da 20 kg dall'Italia aveva una sola strada: la stiva, con tutto quello che comporta in termini di stress e rischio, oppure il cargo. Large Dog On Board apre un'alternativa reale, anche se per ora limitata a poche rotte nazionali e a due posti per volo.

ITA ha dichiarato l'intenzione di estendere il servizio ad altri voli nazionali e, in prospettiva, ai voli internazionali, con una revisione progressiva di limiti e procedure da parte delle autorità competenti. Per ora, però, conviene ragionare su quello che è confermato: voli nazionali selezionati, dal 3 agosto 2026.

Se la vostra rotta non è tra i voli Large Dog, restano valide le regole standard: 12 kg in cabina sui voli nazionali e 8 kg sugli altri, con trasportino morbido.

Domande frequenti

• Quanto può pesare il cane con il servizio Large Dog di ITA Airways?
  Fino a 30 kg. Su ogni volo Large Dog sono ammessi al massimo due cani: uno di peso superiore a 10 kg e fino a 15 kg, e uno di peso superiore a 15 kg e fino a 30 kg.
• Da quando è attivo il servizio Large Dog On Board?
  Dal 3 agosto 2026, su una selezione di voli nazionali identificati da ITA Airways come voli Large Dog. La disponibilità va sempre verificata al momento della richiesta.
• Posso comprare il servizio Large Dog online?
  No. Il servizio si richiede e si acquista esclusivamente tramite il Contact Center CIAO, almeno 4 giorni prima della partenza. Non è disponibile online, in agenzia o nei flussi di prenotazione self-service, e non è previsto il web check-in.
• Quanto costa portare un cane di 30 kg in cabina con ITA Airways?
  Servono due biglietti — uno per il passeggero e uno per lo spazio del cane — più una tariffa PETX di 95 €, uguale su tutte le tariffe Economy e Business.
• Che pettorina serve per il servizio Large Dog?
  Una pettorina Crash Tested conforme agli standard CMVSS 213 e FMVSS 213, obbligatoria per assicurare il cane alla cintura di sicurezza per tutta la durata del volo. Al check-in viene verificata: senza, l'imbarco viene negato.
• Quali documenti servono per il Large Dog On Board?
  Attestazione veterinaria di idoneità rilasciata non oltre 20 giorni prima del volo (con stato di salute, comportamento e peso), documento identificativo o passaporto dell'animale, documentazione vaccinale aggiornata, attestazione di assicurazione RC PET e Modulo di Accettazione Animali Domestici firmato dal proprietario.
• Il cane viaggia sul sedile?
  No. Il cane sta su un apposito tappetino fornito da ITA Airways, posizionato sul pavimento davanti al posto a lui dedicato, e resta assicurato alla cintura tramite la pettorina Crash Tested.
• Cosa succede se a bordo c'è un cane da assistenza?
  I cani da assistenza (SVAN) hanno la priorità. Con un SVAN a bordo potrebbe essere ammesso un solo cane Large Dog; con due SVAN il servizio potrebbe non essere disponibile su quel volo.

Esperienze di chi ha volato con ITA Airways Large Dog On Board

Non abbiamo ancora racconti verificati su questa compagnia. Se ci hai volato con il tuo cane o il tuo gatto, raccontaci com'è andata: pubblichiamo solo esperienze reali e moderate, e ogni racconto aiuta chi sta decidendo adesso. Le altre le trovi nell'archivio esperienze.